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9月18日樹(shù)脂價(jià)格指數(shù)
鄰苯通用型樹(shù)脂450，雙環(huán)（DC）手糊樹(shù)脂430，人造石/石英石樹(shù)脂340，拉擠樹(shù)脂380，纏繞結(jié)構(gòu)層樹(shù)脂410，纏繞間苯內(nèi)襯樹(shù)脂400，NPG型模壓樹(shù)脂490，DPG型模壓樹(shù)脂400。
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2023-09
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9月11日樹(shù)脂價(jià)格指數(shù)
鄰苯通用型樹(shù)脂370，雙環(huán)（DC）手糊樹(shù)脂370，人造石/石英石樹(shù)脂320，拉擠樹(shù)脂350，纏繞結(jié)構(gòu)層樹(shù)脂370，纏繞間苯內(nèi)襯樹(shù)脂360，NPG型模壓樹(shù)脂430，DPG型模壓樹(shù)脂400。原材料市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲，UPR成本大幅上升，市場(chǎng)售價(jià)大幅上調(diào)400-500元。
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2023-09
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談玻璃鋼在汽車中的應(yīng)用
玻璃鋼制品是由樹(shù)脂、增強(qiáng)材料和多種輔助成分合理組合而成，制造工藝種類繁多。
06
2023-09
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談船用復(fù)合材料分類
目前，船用復(fù)合材料，尤其是利用于船體構(gòu)造的復(fù)合材料，以聚合物基復(fù)合材料為主，按構(gòu)造可分為層合板（纖維加強(qiáng)復(fù)合材料）和夾層構(gòu)造復(fù)合材料兩大類型，其中蘊(yùn)含三個(gè)方面的重要復(fù)合物：加強(qiáng)材料、樹(shù)脂（即基體）和芯層材料。船用復(fù)合材料依照承載部位不同可分為：主承力構(gòu)造、次承力構(gòu)造、非承力構(gòu)造等。依照性能可分為：構(gòu)造、阻尼、聲學(xué)（包括吸聲、隔聲、透聲）、隱身（包括吸波、透波、反射、頻選）、防護(hù)等五大系列材料。
05
2023-09
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9月4日樹(shù)脂價(jià)格指數(shù)
鄰苯通用型樹(shù)脂90，雙環(huán)（DC）手糊樹(shù)脂120，人造石/石英石樹(shù)脂80，拉擠樹(shù)脂120，纏繞結(jié)構(gòu)層樹(shù)脂80，纏繞間苯內(nèi)襯樹(shù)脂80，NPG型模壓樹(shù)脂180，DPG型模壓樹(shù)脂50。原材料市場(chǎng)價(jià)格大幅反彈，本周不飽和樹(shù)脂大部分品種市場(chǎng)售價(jià)繼續(xù)上調(diào)100元--200元。
04
2023-09
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看!國(guó)內(nèi)船用復(fù)合材料發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)狀
我國(guó)復(fù)合材料在船舶方面的研發(fā)應(yīng)用起始于1958 年，第一艘玻璃鋼工作艇誕生于上海。在20 世紀(jì)70 年代中期曾研制過(guò)一艘總長(zhǎng)近39 m 的掃雷試驗(yàn)艇，此后對(duì)GRP/CM 反水雷艦艇的研發(fā)工作就中斷了十多年。
02
2023-09
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玻璃鋼模具系統(tǒng)解決方案----模具高光亮
造頂級(jí)質(zhì)量的玻璃鋼材料模具，應(yīng)從工場(chǎng)硬件、管理水平、人員培訓(xùn)三方面人手并達(dá)到優(yōu)秀的水準(zhǔn)。無(wú)論是采用傳統(tǒng)的鋪層方法，還是選用低收縮系統(tǒng)，所要求的時(shí)間均由這些材料的固化特性來(lái)決定。企圖走捷徑或加快工藝過(guò)程，都將對(duì)模具的質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。
01
2023-09
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玻璃鋼膠衣常出現(xiàn)的問(wèn)題
膠衣的主要作用是對(duì)玻璃鋼制品的表面裝飾和對(duì)結(jié)構(gòu)層的保護(hù)。新型的耐候性阻燃膠衣樹(shù)脂的開(kāi)發(fā)，日益受到重視并發(fā)揮出越來(lái)越重要作用。
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2023-08
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絕對(duì)干貨!老板再也不會(huì)擔(dān)心膠衣起皺了
制作膠衣層必須在良好的環(huán)境條件下進(jìn)行，操作要十分認(rèn)真。盡量在溫度15～32℃、相對(duì)濕度75％以下的條件下施工，模具表面應(yīng)保持清潔，絕不能被油、水、塵土及其它污物沾染。施工后的膠衣面同樣應(yīng)保證清潔。施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的缺陷主要有起皺(狀如溝)、針孔等。起皺原因分析及解決方法。
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2023-08